Viðskiptavinir spyrja oft um rétt viðhald hraðalækkunar. Þessi grein mun veita nákvæma útskýringu á þessu efni.kranafestur borbúnaður
Það er í raun frekar einfalt að viðhalda hraðaminni. Með því að skipta reglulega um smurolíu og reglulega skipt um innri hluta sem eru auðveldlega slitnir mun tryggja eðlilega notkun hennar. Nánar tiltekið felur það í sér eftirfarandi þætti:
1. Regluleg smurolíuskipti
A. Skiptið um smurolíu eftir fyrstu notkun eða eftir að skipt hefur verið um ormabúnað, eða eftir 150-400 klst. Eftir það ætti olíuskiptatímabilið að vera minna en eða jafnt og 4000 klst.
B. Athugaðu reglulega magn og gæði olíunnar, haltu nægilegri smurolíu og skiptu umsvifalaust út olíu sem blandað er óhreinindum eða hefur rýrnað.
C. Olíumagnið verður að vera í samræmi við kröfur töflunnar. Ekki má blanda saman mismunandi tegundum af olíu. Hægt er að blanda saman olíum af sömu tegund en mismunandi seigju.
D. Hitastig rekstrarumhverfis hraðaminni er -40 gráður til +40 gráður. Þegar umhverfishiti er undir 0 gráðum verður að hita smurolíuna í yfir 0 gráður áður en byrjað er, eða nota smurolíu með lágum-hellipunkti.
Skipulagssýn gírkassa
Athugun á olíustigikranafestur borbúnaður
Taktu aflgjafann úr sambandi til að koma í veg fyrir raflost! Bíddu þar til gírkassinn kólnar!
Fjarlægðu olíuhæðartappann til að athuga hvort olían sé full.
Settu olíuhæðartappann í.
Olíuskoðun
Opnaðu frátöppunartappann og taktu olíusýni.
Athugaðu seigjuvísitölu olíu:
-Ef olían er áberandi skýjuð er mælt með því að skipta um hana eins fljótt og auðið er.
Fyrir gírkassa með olíustöðutappa:
-Athugaðu olíuhæðina til að tryggja að það sé innan viðunandi marka.
-Setjaðu olíuhæðartappann upp.
Olíuskipti
Eftir kælingu eykst seigja olíunnar, sem gerir tæmingu erfitt fyrir. Skipt skal um olíu á gírkassanum á meðan hann er enn við vinnsluhita.
Taktu aflgjafann úr sambandi til að koma í veg fyrir raflost! Bíddu þar til gírkassinn kólnar þar til engin hætta er á bruna!
Athugið: Gírkassinn ætti enn að vera heitur þegar skipt er um olíu.
•
Settu olíusafnapönnu undir frárennslistappann;
•
Opnaðu olíustöðutappann, öndunartappann og tæmingartappann á minnkarnum;
•
Tæmdu alla olíuna;
•
Settu aftur tappann;
•
Bættu við nýrri olíu af sama vörumerki;
•
Olíustigið ætti að passa við uppsetningarstöðu;
•
Athugaðu olíuhæðina við olíuhæðartappann;
•
Herðið olíustöðutappann og öndunarvélina.
•
2. Skiptu reglulega um viðkvæma hluta inni í afoxunarbúnaðinum
Þar sem margir hlutar inni í niðurfellingunni eru viðkvæmir þurfum við að framkvæma reglulega "athugun- á afstýringunni. Athugaðu hvort það sé slit á innri íhlutum. Ef þú finnur fyrir sliti skaltu skipta um þau tafarlaust til að tryggja eðlilega virkni afoxunarbúnaðarins. Algengar viðkvæmir hlutar eru: gír, olíuþéttingar og legur. Við munum kynna þau eitt af öðru hér að neðan.
A. Gír eru kjarnahlutirnir í hraðaminni. Á meðan á notkun stendur, tengja gírar saman til að senda afl. Þar sem gírar eru almennt úr 20CrMNTI efni og vinna á mjög miklum hraða, venjulega um 1500 snúninga á mínútu, er hætta á að þeir slitist. Þess vegna ætti að gera ítarlega skoðun á hraðaminnkandi gírunum reglulega til að bera kennsl á og skipta út slitnum hlutum tafarlaust.
B. Hraðaminnkarar mynda mikið magn af hita meðan á notkun stendur, sem veldur hraðri hækkun innra hitastigs. Olíuþéttingar, venjulega úr gúmmíi, eru viðkvæmt fyrir aflögun við háan hita, sem leiðir til leka á smurolíu og hefur áhrif á afköst hraðaminnkunar. Þess vegna er reglubundið eftirlit með smurolíuleka mikilvægt. Ef leki uppgötvast skal skipta um olíuþéttingu tafarlaust og bæta við viðeigandi magni af smurolíu til að tryggja eðlilega notkun hraðalækkunar.
C. Legur eru einnig algengur slitþáttur. Vegna þess að hraðalækkunartæki starfa venjulega á miklum hraða og legurnar í þeim snúast einnig á miklum hraða, eru þær mjög viðkvæmar fyrir skemmdum. Þess vegna er mikilvægt að fylgjast reglulega með virkni hraðaminnkunartækisins. Ef einhver frávik finnast verður að skoða legurnar tafarlaust og skipta um skemmdar legur tafarlaust.
Að lokum tökum við saman eftirfarandi atriði fyrir viðhald á hraðalækkunum:
1. Ekki slá á hraðaminnkunarhúsið með miklum krafti til að forðast skemmdir.
2. Skoðaðu festingarbotninn, þéttingarnar, drifskaftið o.s.frv., til að tryggja að þau virki rétt.
3. Við venjulega notkun ætti hámarkshiti smurolíu að vera undir 85 gráðum. Ef óeðlilegt olíuhitastig hækkar eða óeðlilegur hávaði verður að stöðva vélina tafarlaust til skoðunar. Notkun getur aðeins hafist aftur eftir að bilun hefur verið leiðrétt.
4. Eftir að búið er að skipta út nýjum slithlutum verður að framkvæma-innkeyrslu og álagspróf fyrir formlega notkun.kranafestur borbúnaður
