Hvað veldur gírolíu í vélinni á snúningsborði hjóls

Hvað veldur því að magn gírolíu í vélinni minnkar eins og það er notað og það er líka svartur reykur að koma út? Vegna þess að vélin á snúningshjólum á hjólbili brennir vélarolíu, hver er ástæðan fyrir þessu? Sameina þarf sértækar ástæður fyrir brennslu vélarolíu við sérstakar aðstæður. Almennt eru nokkrar aðstæður og við vonum að viðskiptavinir sem hafa áhuga á að kaupa snúningsborun á hjólum geti skoðað vel. Viðskiptavinir með snúningsborana á hjólum þurfa að lesa vandlega.

Hvað veldur því að gírolían í vélinni á snúningsborun hjólsins lækkar eins og hún er notuð

1. Of mikil olía í vélinni: Tappaðu og losaðu umfram olíu.

2.. Olíuleka á sér stað: Finndu og lagfærðu olíulekann, athugaðu hvort loftræstikerfið er lokað

3.. Olíuhitastig of hátt: Athugaðu hvort olíukælir kjarninn er lokaður

4. Mikið olía fer inn í lokarhólfið: Meðan á samsetningu stendur er nauðsynlegt að tryggja að staðsetningarpinninn sé settur upp í vinstri skrúfugatinu á skaftinu með rokkara.

5. Ventilleiðbeiningar: Athugaðu úthreinsun lokans, skiptu um lokunarhandbókina og lagaðu strokkahausinn ef þörf krefur.

6. Alvarleg slit á stimplahringjum: Athugaðu og skiptu um nýja stimplahringi.

7.